El Pontón

El río Caunao es atravesado por varios puentes, y dos de ellos vinculados con los viales de acceso a la playa de «Rancho Luna«.

Pero hay un tercer cruce que se conocía cómo «El Pontón», cuyo uso principal estuvo muy relacionado con el traslado de caña al cercano central «Soledad del Muerto» rebautizado como «Pepito Tey«.

Primero allí existía una pequeña barcaza que permitía cruzar el río a personas y sus caballos y para lograr que esa nave llegara de una orilla a la otra era tirada con una soga por un trabajador.

Pero la industria azucarera necesitaba incrementar la capacidad de «El Pontón» para la transportación de la materia prima al central, y se construye un puente para el paso de carretas y trenes ferroviarios además de vehículos automotores.

 

Importancia en la economía de El Pontón

 

Pero «El Pontón» también había sido importante no solo por permitir el paso de personas, trenes, autos y carretas.

Por allí también, y aprovechando las condiciones de navegabilidad del río entre ese lugar y la Bahía de Jagua, se realizó durante muchos años la extracción del azúcar producido en el central.

La transportación se hacía en patanas, que arrastradas por un remolcador eran llevadas hasta «El Pontón» donde eran cargadas con sacos de azúcar por diestros estibadores para luego ser llevadas de regreso al mar y generalmente directo a los buques mercantes, algunos de ellos en zonas de fondeadero que la transportarían hasta sus compradores en el extranjero.

(Fotos del Dr. Lilo Otero cortesía del CDI – OCCC)

 

Autor del artículo: Cienfuegos y su Historia, publicado en su página de Facebook y reproducido en este sitio con su autorización.