Cienfuegos y sus Guaguas, historia de algunos de estos medios

El sistema de transportación urbana de pasajeros y sus vehículos en la ciudad de Cienfuegos ha cambiado acorde al paso de los años.

Desde aquellos coches tirados por caballos para la transportación de personas siguiendo un itinerario o cumplimentando un alquiler, los cambios han sido abundantes.

En las primeras décadas del siglo XX circularon por nuestras calles los llamados «Columpios» o «Góndolas» que eran abiertos en los laterales y todos los pasajeros viajaban sentados. Sin embargo, pronto se comenzaría a utilizar los vehículos cerrados en los viajes por carretera que luego se impusieron en las rutas urbanas.

A partir de ese instante, en Cienfuegos circularon según la época, desde los ómnibus GMC y Brill, pasando luego por los ZiL y PaZ Soviéticos que lo hicieron por pocos años, los ómnibus Pegaso en los años 70 hasta los Girón XI que con carrocería Cubana estaban montados sobre equipamiento Japonés de la marca HINO. También los ómnibus Ikarus ensamblados en Cuba bajo la marca Girón lo hicieron hasta bien entrados los años 90.