calle de Industrias

La calle de Industrias de Cienfuegos: antes y después

Al igual que otras calles de esa zona, la calle de Industrias que discurre de norte a sur, es fundamentalmente una vía donde se asientan viviendas.

No obstante, tiene sus excepciones y una de ellas es la Escuela Primaria «Carlos Manuel de Céspedes», situada donde anteriormente existió el Cuartel de la Guardia Rural en la intersección con la calle de Castillo, además de bordear la parte trasera del antiguo Colegio «Eliza Bowman» que hoy da espacio a las primarias «William Soler» y «Fernando Cuesta» así como a un Círculo Infantil. También el edificio de la antigua «Cruz Roja», hoy policlínica, tiene su lateral oeste junto a esta calle.

La interrumpe el patio de la Estación de Viajeros de los FFCC y a continuación el área que ocupara una fábrica de tubos luego el Distrito de Obras Publicas y que hoy es la Estación de Omnibus.

La calle de Industrias se reanuda a partir de la calle de San Carlos llegando hasta la Carretera del Junco hoy Avenida 5 de Septiembre.

 

Escuela Secundaria Básica Frank País en la calle de Industrias

 

En la calle de Industrias (51) entre la de Zaldo (44) y la que en aquel momento se llamaba «Carretera del Junco», en su lado este, habíamos visto que en 1959 cuando allí se construyeron las aceras, solo había un terreno sin uso alguno.

En aquella época allí se inició la construcción de un nuevo edificio para centro educacional: la escuela Secundaria Básica «Frank País García», empleándose un sistema constructivo común en las instituciones educacionales que se edificaron en aquellos años y que cuenta con dos niveles con paredes de mampostería y techo de hormigón y con aulas amplias y con suficiente iluminación y ventilación natural facilitada por sus ventanales, además de espacio para áreas deportivas.

Años después, en 1988, se inició en el espacio al sur de la escuela y que estaba ocupado por árboles de casuarina, la construcción de un edificio multifamiliar de seis niveles por el sistema tradicional y que, después de estar paralizada su ejecución por varios años, se concluyó en el 2012.

La urbanización de esta calle tal y como la conocemos hoy, también se alargó en el tiempo.

 

*Autor del artículo: Cienfuegos y su Historia, publicado en su página de Facebook y reproducido en este sitio con su autorización.

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